مدلسازی ترموهیدرولیکی کندانسور هواخنک (نوع src-لوله های پره دار دو فلزی) و مقایسه با کندانسور هوایی نیروگاه کرمان
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعت آب و برق (شهید عباسپور) - دانشکده مهندسی مکانیک
- نویسنده علی اصغر پورسروندی
- استاد راهنما رامین حقیقی خوشخو
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1387
چکیده
پیشرفت های حاصل شده در زمینه ی کندانسورهای هواخنک منجر به استفاده از کندانسورهای هواخنک تک ردیفه شده است. دسته لوله های این کندانسور از یک ردیف لوله ی تخت فولادی با پره های آلومینیمی تشکیل شده است. در یک دیدگاه کلی می توان فرآیند تقطیر در کندانسورهای هواخنک را به دو بخش جریان سمت هوا و جریان سمت بخار تقسیم کرد. جریان هوای اجباری ایجاد شده توسط فن موجب افزایش ضریب انتقال حرارت جابه جایی روی پره ها می شود و بدین ترتیب جریان بخار داخل لوله تقطیر می گردد. در این مطالعه جریان دوفاز آب-بخار و فرآیند تقطیر داخل لوله به صورت عددی شبیه سازی می شوند. برای جریان سمت هوا از روابط تجربی استفاده شده و شبیه سازی عددی برای جریان داخل تیوب به صورت دوبعدی و برای لوله ای با قطر هیدرولیکی معادل تیوب های کندانسور انجام می شود. اثر شرایط سمت هوا و همچنین سرعت جریان بخار ورودی بر روی پارامترهای تقطیر مورد بررسی قرار گرفته است. اختلاف میان نتایج به دست آمده از حل عددی با نتایج حاصل از روابط تجربی موجود حدود 14-10 درصد است. حل عددی با استفاده از نرم افزار fluent انجام شده است. تقطیر بخار به صورت یک فرآیند انتقال جرم از فاز بخار به فاز مایع در نظر گرفته شده که با استفاده از توابع udf تعریف می شود.
منابع مشابه
بررسی تاثیر استفاده از کندانسور تبخیری به جای کندانسور هوایی در عملکرد کولرهای خانگی
در این مقاله ضرورت استفاده از روش سرمایش تبخیری در سیکل تبرید برای مناطق بسیار گرم برای کاهش مصرف انرژی الکتریکـی مورد تاکید قرار گرفته است. بررسی تجربی و تحلیلی برای تعیین میزان تاثیر استفاده از کندانسور تبخیری به جای کندانسور هوایی مرسوم در کولرهای خانگی انجام گرفته شد. از آنجا که کندانسور تبخیری گرمای بیشتری را از کولر دفع می کند لذا در شرایط آب و هوایی بسیار گرم مانع از کاهش ظرفیت سرمایشی و...
متن کاملطراحی ترموهیدرولیکی، مدلسازی و حل عددی سرد کننده و کندانسور خشک و تبخیری در جریان صلیبی
چکیده ندارد.
15 صفحه اولبررسی علل تخریب لوله های کندانسور نیروگاه نکا و ارائه روشهای کنترل آن
در نیروگاه ها، سیستمهای خنک کننده به منظور خنک کردن بخار ورودی به کندانسور و میعان آن استفاده می شود. در این سیستمها با برخورد بخار داغ به پشت لوله هایی که آب خنک کن از داخل آنها عبور می کند، حرارت خود را از دست داده و به آب تبدیل می شود. در این سیستمها، لوله های خنک کننده کندانسور در اثر خئردگی، تخریب شده و در شرایط حاد باید لوله ها را تعویض نمود. زیرا سوراخ شدن این لوله ها، موجب نشت آب خنک کن...
15 صفحه اولمقایسه تأثیر وضعیت طاق باز و دمر بر وضعیت تنفسی نوزادان نارس مبتلا به سندرم دیسترس تنفسی حاد تحت درمان با پروتکل Insure
کچ ی هد پ ی ش مز ی هن ه و فد : ساسا د مردنس رد نامرد ي سفنت سرتس ي ظنت نادازون داح ي سکا لدابت م ي و نژ د ي سکا ي د هدوب نبرک تسا طسوت هک کبس اـه ي ناـمرد ي فلتخم ي هلمجزا لکتورپ INSURE ماجنا م ي دوش ا اذل . ي هعلاطم ن فدهاب اقم ي هس عضو ي ت اه ي ندب ي عضو رب رمد و زاب قاط ي سفنت ت ي هـب لاتـبم سراـن نادازون ردنس د م ي سفنت سرتس ي لکتورپ اب نامرد تحت داح INSURE ماجنا درگ ...
متن کاملمطالعه ی سیستم مه آب برای پیش سرمایش هوای ورودی به کندانسور چیلر هواخنک
یک روش کاربردی برای افزایش ضریب کارایی چیلرهای هواخنک، پیش سرمایش هوای ورودی به کندانسور آن با استفاده از یک سیستم مه آب است. این مقاله به مطالعه ی سیستم مه آب با نازل های اسپری مخروط حفره ای می پردازد و اثر دبی آب اسپری، قطر قطرات آب و تعداد نازل ها را بر عملکرد سیستم بررسی می نماید. شبیه سازی ها با استفاده از نرم افزار فلوئنت و بر اساس دیدگاه اولری-لاگرانژی انجام شده است. استقلال حل از شبکه م...
متن کاملتحلیل انرژی و اگزرژی نیروگاه سیکل ترکیبی تبدیل انرژی حرارتی اقیانوسی با توربین دومرحلهای و استفاده از آب گرم خروجی کندانسور نیروگاه حرارتی
افزایش روز افزون نیاز به انرژی در کنار محدودیت منابع سوختهای فسیلی و آلودگیهای زیست محیطی ناشی از سوختهای فسیلی موجب توجه روزافزون به منابع انرژی تجدیدپذیر شده است. در سیستم تبدیل انرژی حرارتی اقیانوسی از اختلاف دمایی موجود بین آب گرم سطح دریا و آب سرد عمق آن برای تولید توان الکتریکی استفاده میشود. به دلیل اختلاف دمایی پایین بین منابع گرم و سرد، راندمان حرارتی این سیستمها در مقایسه با نیرو...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعت آب و برق (شهید عباسپور) - دانشکده مهندسی مکانیک
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023